Администратор закрепил это сообщение
5 мес. назад
(ред.)
Дорогие читатели РосТвиттер!
💎АКЦИЯ 💎
Премиум-аккаунт в РосТвиттер теперь по цене 99 руб./месяц.
Что даёт премиум:
- синяя галочка (без проверки подлинности!);
- отключение рекламы пользователей;
- отключение рекламы Яндекс.
Также мы добавили новую функцию в РосТвиттер!
🌟💥Сбор средств💥🌟
(крайняя правая иконка поле ввода публикаций)
Приятного использования!
Спасибо, что остаётесь с нами 😉
И не забывайте подписываться на наш Телеграмм-канал
👉 https://t.me/rostwitter 👈
💎АКЦИЯ 💎
Премиум-аккаунт в РосТвиттер теперь по цене 99 руб./месяц.
Что даёт премиум:
- синяя галочка (без проверки подлинности!);
- отключение рекламы пользователей;
- отключение рекламы Яндекс.
Также мы добавили новую функцию в РосТвиттер!
🌟💥Сбор средств💥🌟
(крайняя правая иконка поле ввода публикаций)
Приятного использования!
Спасибо, что остаётесь с нами 😉
И не забывайте подписываться на наш Телеграмм-канал
👉 https://t.me/rostwitter 👈
1 год назад
С 1 августа в России подорожают иномарки
В России с 1 августа вырастет цена на иномарки. Это произойдет из-за повышения утилизационного сбора и на фоне ослабления рубля. Информация об этом появилась на сайте Autonews.
По словам главы Ассоциации российских автомобильных дилеров Алексея Подщеколдина, машины, которые ввозят в Россию официально, подорожают на 5-10% за счет роста утильсбора. Цена на машины, которые доставляют параллельным импортом, вырастет на 20%. Доступные автомобили на рынке подорожают на 122–300 тысяч рублей, а иномарки премиум-класса — более чем на 1,2 миллиона рублей.
Сейчас для физических лиц существует льгота при уплате утилизационного сбора. Он составляет 3,4 тысячи рублей для новой машины и 5,2 тысячи рублей для подержанной. Но с 1 августа для частных лиц льготный утильсбор сохранится только в том случае, если объем двигателя автомобиля не превышает трех литров, физическое лицо ввозит не более одной машины в год и если автомобиль остается в собственности в течение 12 месяцев. Во всех остальных случаях граждане должны будут платить по тем же тарифам, что и юрлица.
Из-за повышения ставки сбора ввезенные в Россию Toyota Camry вырастут в цене с 4,1 миллиона до 4,95 миллиона рублей. BMW X5 может подорожать сразу на 1,23 миллиона рублей. Цена на электрокроссовер Tesla Model Y изменится с 6 миллионов до 6,3 миллиона рублей. Утильсбор на Volkswagen Jetta VA3 вырастет с 178,4 тысячи до 306 тысяч рублей для юрлиц и с 3,4 до 306 тысяч рублей — для граждан.
#авто #цены #автомобиль #иномарки
В России с 1 августа вырастет цена на иномарки. Это произойдет из-за повышения утилизационного сбора и на фоне ослабления рубля. Информация об этом появилась на сайте Autonews.
По словам главы Ассоциации российских автомобильных дилеров Алексея Подщеколдина, машины, которые ввозят в Россию официально, подорожают на 5-10% за счет роста утильсбора. Цена на машины, которые доставляют параллельным импортом, вырастет на 20%. Доступные автомобили на рынке подорожают на 122–300 тысяч рублей, а иномарки премиум-класса — более чем на 1,2 миллиона рублей.
Сейчас для физических лиц существует льгота при уплате утилизационного сбора. Он составляет 3,4 тысячи рублей для новой машины и 5,2 тысячи рублей для подержанной. Но с 1 августа для частных лиц льготный утильсбор сохранится только в том случае, если объем двигателя автомобиля не превышает трех литров, физическое лицо ввозит не более одной машины в год и если автомобиль остается в собственности в течение 12 месяцев. Во всех остальных случаях граждане должны будут платить по тем же тарифам, что и юрлица.
Из-за повышения ставки сбора ввезенные в Россию Toyota Camry вырастут в цене с 4,1 миллиона до 4,95 миллиона рублей. BMW X5 может подорожать сразу на 1,23 миллиона рублей. Цена на электрокроссовер Tesla Model Y изменится с 6 миллионов до 6,3 миллиона рублей. Утильсбор на Volkswagen Jetta VA3 вырастет с 178,4 тысячи до 306 тысяч рублей для юрлиц и с 3,4 до 306 тысяч рублей — для граждан.
#авто #цены #автомобиль #иномарки
2 года(лет) назад
Полностью переработанный седан Toyota Camry 2024 года представлен на первых фоторендерах
Нынешнее поколение Toyota Camry находится в строю с 2017 года. Главный конкурент этой модели - Honda Accord- недавно претерпел значительные изменения. В качестве ответа независимый дизайнер Джош Бирнс специально для CarScoops представил рендеры следующей Camry под кодовым названием XV80.
Новое поколение Toyota Camry на этих рендерах получило тонкую светодиодную головную оптику в форме бумеранга, контрастную трапециевидную решетку радиатора и очень не похожий на Camry изогнутый капот.
Большие колеса сдвинуты к углам, чтобы зафиксировать динамичную позицию, в то время как гладкие боковые поверхности стали выглядеть максимально спортивно.
На корме мы видим блок задних светодиодных фонарей во всю ширину, сужающуюся крышку багажника, красивое заднее боковое стекло и нижнюю панель диффузора, окружённую четырьмя выхлопными патрубками. В основе глобального Camry девятого поколения, скорее всего, будет лежать модифицированная версия платформы TNGA-K (GA-K), используемая в нынешнем автомобиле и нескольких других моделях Toyota и Lexus, таких как Crown, ES, RAV4 и Highlander.
#Toyota #авто #ToyotaCamry2024
Нынешнее поколение Toyota Camry находится в строю с 2017 года. Главный конкурент этой модели - Honda Accord- недавно претерпел значительные изменения. В качестве ответа независимый дизайнер Джош Бирнс специально для CarScoops представил рендеры следующей Camry под кодовым названием XV80.
Новое поколение Toyota Camry на этих рендерах получило тонкую светодиодную головную оптику в форме бумеранга, контрастную трапециевидную решетку радиатора и очень не похожий на Camry изогнутый капот.
Большие колеса сдвинуты к углам, чтобы зафиксировать динамичную позицию, в то время как гладкие боковые поверхности стали выглядеть максимально спортивно.
На корме мы видим блок задних светодиодных фонарей во всю ширину, сужающуюся крышку багажника, красивое заднее боковое стекло и нижнюю панель диффузора, окружённую четырьмя выхлопными патрубками. В основе глобального Camry девятого поколения, скорее всего, будет лежать модифицированная версия платформы TNGA-K (GA-K), используемая в нынешнем автомобиле и нескольких других моделях Toyota и Lexus, таких как Crown, ES, RAV4 и Highlander.
#Toyota #авто #ToyotaCamry2024
