Администратор закрепил это сообщение
6 мес. назад
(ред.)
Дорогие читатели РосТвиттер!
💎АКЦИЯ 💎
Премиум-аккаунт в РосТвиттер теперь по цене 99 руб./месяц.
Что даёт премиум:
- синяя галочка (без проверки подлинности!);
- отключение рекламы пользователей;
- отключение рекламы Яндекс.
Также мы добавили новую функцию в РосТвиттер!
🌟💥Сбор средств💥🌟
(крайняя правая иконка поле ввода публикаций)
Приятного использования!
Спасибо, что остаётесь с нами 😉
И не забывайте подписываться на наш Телеграмм-канал
👉 https://t.me/rostwitter 👈
💎АКЦИЯ 💎
Премиум-аккаунт в РосТвиттер теперь по цене 99 руб./месяц.
Что даёт премиум:
- синяя галочка (без проверки подлинности!);
- отключение рекламы пользователей;
- отключение рекламы Яндекс.
Также мы добавили новую функцию в РосТвиттер!
🌟💥Сбор средств💥🌟
(крайняя правая иконка поле ввода публикаций)
Приятного использования!
Спасибо, что остаётесь с нами 😉
И не забывайте подписываться на наш Телеграмм-канал
👉 https://t.me/rostwitter 👈
1 год назад
Правовой центр по недвижимости «Регион квартир» предлагает спектр услуг- продажа вашего объекта, полная юридическая проверка документов, подбор недвижимости, обмен, сопровождение сделок, страхование объектов, жизни и т.д. Ждём вас по адресу: Ул. Кирова, 52. Наш телефон: 8-950-710-09-10
1 год назад
А многие просто стоят...
"Жизнь — как вождение велосипеда... Чтобы сохранять равновесие, вы должны двигаться..."
А. Эйнштейн
"Жизнь — как вождение велосипеда... Чтобы сохранять равновесие, вы должны двигаться..."
А. Эйнштейн
2 года(лет) назад
Водителям в РФ разъяснили, сколько времени нужно прогревать автомашину зимой.
Понятие "чем дольше прогреваешь, тем дольше прослужит ДВС" обычно близко автовладельцам со стажем, которым раньше приходилось долго прогревать старые Жигули только потому, что их двигатели часто глохли на холоде, а езда на "подсосе" приводила к загрязнению камеры сгорания и повышенному расходу топлива.
Современные силовые агрегаты, особенно при работе на хорошем масле, длительной работы на "холостых" не требуют, но минимальный прогрев все же необходим, считают специалисты портала 74.ru.
Дело в том, что в конструкции многих современных ДВС активно используется алюминий с высоким коэффициентом теплового расширения, поэтому в холодном состоянии тепловые зазоры деталей сильно отличаются от рабочих. Слишком агрессивная езда на холодном двигателе приводит к тепловому дисбалансу: рабочая поверхность поршня становится горячей, а юбка еще холодная, из-за чего возникают термические деформации. В таких случаях моторное масло расходится не по всем каналам, и двигатель получает увеличенную нагрузку, напрямую влияющую на срок его службы.
Если вы спешите, дайте двигателю поработать на холостом ходу хотя бы одну минуту, затем начните плавно двигаться, увеличивая обороты по мере прогрева силового агрегата и других узлов. Важно избегать высоких скоростей, пока указатель температуры не достигнет отметки 50-60 градусов.
#авто #зима #вождение
Понятие "чем дольше прогреваешь, тем дольше прослужит ДВС" обычно близко автовладельцам со стажем, которым раньше приходилось долго прогревать старые Жигули только потому, что их двигатели часто глохли на холоде, а езда на "подсосе" приводила к загрязнению камеры сгорания и повышенному расходу топлива.
Современные силовые агрегаты, особенно при работе на хорошем масле, длительной работы на "холостых" не требуют, но минимальный прогрев все же необходим, считают специалисты портала 74.ru.
Дело в том, что в конструкции многих современных ДВС активно используется алюминий с высоким коэффициентом теплового расширения, поэтому в холодном состоянии тепловые зазоры деталей сильно отличаются от рабочих. Слишком агрессивная езда на холодном двигателе приводит к тепловому дисбалансу: рабочая поверхность поршня становится горячей, а юбка еще холодная, из-за чего возникают термические деформации. В таких случаях моторное масло расходится не по всем каналам, и двигатель получает увеличенную нагрузку, напрямую влияющую на срок его службы.
Если вы спешите, дайте двигателю поработать на холостом ходу хотя бы одну минуту, затем начните плавно двигаться, увеличивая обороты по мере прогрева силового агрегата и других узлов. Важно избегать высоких скоростей, пока указатель температуры не достигнет отметки 50-60 градусов.
#авто #зима #вождение
